|
|
|
| 新聞資訊 |
| 提升機制動設備中液壓站的問題體現及處理方式 | | 發布者： 點擊：2232 | | 像提高機這樣的機械必然會設置制動設備，而這兒的制動設備大多選用的是液壓盤式閘制動設備，一種由液壓站與盤形閘和電控體系組成制動體系。其間，液壓站是機制動體系的驅動和調理壓力組織，液壓站的安穩牢靠運轉是正常提高的必要確保。
液壓站可作為盤型制動器，供給不同的油壓值的壓力油，以取得不同的制動力矩。在事端狀況下，可以使制動器的油壓敏捷降到預先調定的某一值，通過延時后，制動器的油壓敏捷回到零，使制動到達全制動狀況。
當然提高機液壓站本身也會存在一些毛病，比如說漏油、油壓值不能確保、零油壓、殘壓過大等等，這又該怎么正確處理呢？
液壓站長期使用后，安全制動設備中的各集油路之間，以及閥與集油路間很多走漏，且油壓下降導致松不開閥，根本原因便是它們之間的螺釘松動，只需求將螺釘擰緊就可消除毛病。
提高機液壓站的油壓值不能確保，闡明液壓體系內有空氣吸入；或者是溢流閥、電磁換向閥內走漏大。針對這類毛病，需求先查看油泵吸油口是否走漏、接頭是否擰緊、螺釘是否擰緊、管路是否漏氣等等，并作出恰當的處理。
一旦液壓站中殘壓過大的話，會使制動器失掉效果，而形成問題的原因與電液調壓設備的控制桿上的檔板離噴嘴間隔太小，或者是溢流閥節省孔太大有關，替換零部件就能緩解。
http://www.wxluquan.com/
關鍵詞：液壓站
| 上一頁：液壓站液壓體系之間的差異與聯絡
下一頁：液壓油缸緩沖設備的適用性問題剖析 |   |
|
|
