對油缸的認(rèn)識和了解，下面，將通過一些具體問題來進(jìn)行，并給出其正確答案，好讓大家通過這篇文章，來有正確認(rèn)識。而且，也只有這樣，才能實現(xiàn)知識的學(xué)以致用，從而，讓自己有些收獲和啟發(fā)，而不是白白浪費這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
1.油缸中的雙向油缸，其在原理上，與普通的油缸是否一樣？
油缸中，對雙向油缸這一種，其在原理這一方面上，如果與普通油缸進(jìn)行比較的話，那么，它們是一樣的，因為，雙向油缸，其是油缸中的一種，所以，才會有這一結(jié)論的。其的原理，簡單概括的話，是為通過油液內(nèi)部壓力，來進(jìn)行動力傳遞的，從而，達(dá)到預(yù)定的使用目的和效果。
2.油缸中，油缸速度、系統(tǒng)流量和電機(jī)功率，這三者之間的確定順序，是怎樣的？
油缸中，油缸速度、系統(tǒng)流量和電機(jī)功率，這三者之間的確定順序，是為：通過油缸速度的上限值，來確定系統(tǒng)流量。然后，根據(jù)系統(tǒng)流量和壓力，計算出電機(jī)功率。所以，在這三者順序上，是不能顛倒和出錯的。
3.為何油缸工作壓力不能大于泵額定壓力？
這個的話，在具體原因上，是因為如果油缸工作壓力超過了泵額定壓力，那么，是會損壞泵的，所以，才會有這一具體要求。比如，泵額定壓力是16兆帕，那么，油缸工作壓力，應(yīng)在16兆帕以下，是不能超過這一限度的。
上述這些問題，都是關(guān)于油缸的，所以，才有必要知道其具體答案，這樣，才能讓自己有全面認(rèn)識和深刻理解，并同時，來增加自己這方面的專業(yè)知識。而且，這也是全面了解油缸的必要途徑之一，所以，不能掉以輕心，以免影響到學(xué)習(xí)效果。 | 
